Gestione logistica: Cos'è e perché è così importante?

In questo post, ci occuperemo di alcune questioni comuni relative alla gestione logistica, cos'è, perché è importante e perché devi attentamente considerare il tuo fornitore di imballaggi per le tue necessità di trasporto.

Come potrai immaginare, una delle sfide principali della logistica è la gestione logistica e il trasporto di materiali da un posto all'altro.

Le valigie Peli sono particolarmente adatte per la protezione di dispositivi durante il trasporto, perciò possiamo dire di avere una certa comprensione di ciò che la logistica implica, il perché è così importante per le aziende di tutto il mondo, così come perché l'imballaggio di alta qualità è fondamentale nella strategia della gestione della catena di fornitura.

Logistica: significato

In breve, la logistica si riferisce al processo di gestione del come le risorse sono acquisite, immagazzinate e trasportate alla loro destinazione finale.

La gestione della logistica è una disciplina di business che implica l'identificazione di distributori e fornitori, così come determinare la loro effettività e accessibilità. Le persone che gestiscono, coordinano, analizzano e ottimizzano questo processo sono chiamate addette alla logistica.

Questo termine era originariamente riservato a scopi militari. Era utilizzato per riferirsi alla gestione del personale e delle risorse militari per portarli dove e quando necessario.

Il termine fu, quindi, adottato da enti esterni al settore pubblico ed è ora ampiamente utilizzato negli affari per fare riferimento a come le risorse sono gestite e spostate lungo la cosiddetta catena di fornitura.

I termini gestione della catena di fornitura e gestione logistica sono spesso utilizzati indistintamente; ma non si tratta esattamente della stessa cosa. Evidenzieremo le differenze più avanti in questo post.

Qual è la funzione della logistica?

Le due funzioni della logistica principali sono il trasporto e lo stoccaggio. La gestione logistica del trasporto è focalizzata sull'organizzazione, esecuzione e ottimizzazione del movimento di beni tra il punto d'origine, come ad esempio l'impianto di fabbricazione, ai magazzini, ai punti vendita e, infine, al consumatore finale. I metodi di trasporto tradizionali sono l'aria, l'oceano, le ferrovie e la strada.

Anche se il trasporto aereo implica tradizionalmente l'uso di aeroplani, l'uso di droni per operazioni logistiche ha subito un aumento negli ultimi anni. Ciò che i droni offrono è un metodo di trasporto più efficiente in quanto sono capaci di ridurre il tempo di risposta evitando la maggior parte dei coli di bottiglia inerenti agli altri metodi tradizionali di trasporto.

Ciò è stato evidenziato di recente con rapporti che i droni sono stati utilizzati nella lotta per bloccare la diffusione del COVID-19. consegnando forniture mediche vitali e test agli ospedali e ad altre zone remote in tempi brevi.

Lo stoccaggio, altrimenti conosciuto come gestione dei magazzini, implica funzioni della logistica come la gestione dell'inventario o l'evasione degli ordini. L'evasione degli ordini è il termine industriale per il trasporto e la consegna di un prodotto a un punto basso della catena di fornitura, che potrebbe essere un distributore o un utente finale, ad esempio.

Logistica inbound e outbound

Le funzioni anzidette possono essere pensate anche in termini di logistica inbound e outbound:

  • La logistica inbound è un termine che si riferisce alla ricezione di materie prime o prodotti da un fornitore a un magazzino.
  • La logistica outbound, dall'altra parte, si riferisce alle azioni richieste per arrivare a quei beni finali consegnati all'utente finale o semplicemente al prossimo punto della catena di fornitura.

Logistica verso catena di fornitura

La differenza tra gestione della logistica e gestione della catena di fornitura (SCM) è che la logistica è considerata come parte della CSM. Abbiamo già trattato il tema dell'oggetto della logistica, e mentre i due termini sono a volte utilizzati come intercambiabili, l'SCM include una selezione più ampia di attività, soprattutto nella fase di programmazione.

Ciò include la programmazione e la previsione della domanda, la programmazione delle vendite e delle operazioni (S&OP), l'esecuzione della catena di fornitura (SCE), così come la gestione delle risorse strategiche e di trasporto, per citarne solo alcune.

Logistica inversa verso logistica tradizionale

La logistica inversa è diventata abbastanza popolare sul mercato globalizzato in crescita. Essenzialmente, la logistica inversa riguarda il movimento di beni dalla loro destinazione finale tradizionale all'indietro nella catena di fornitura allo scopo di aumentare il valore dell'azienda o per un corretto smaltimento.

Può sembrare confuso, perciò diamo un'occhiata a un paio di esempi che la maggior parte delle persone capiranno, il mercato degli smartphone. Molti fabbricanti ben noti di smartphone consentono la restituzione dei vecchi smartphone in cambio di una compensazione per l'utente sotto forma di sconto o di un nuovo telefono. Il fabbricante elettronico originale (FEO) dovrà quindi riciclarli o smaltirli.

Un altro esempio più comune di logistica inversa è semplicemente la restituzione dei prodotti per il rimborso, come presso un punto vendita o tramite lo shopping online dell'e-commerce.

O la restituzione del dispositivo noleggiato, come accade molto spesso oggi nel mercato automobilistico, ad esempio. In aggiunta, alcune aziende hanno diverse ubicazioni per la produzione e i centri di riparazione e hanno bisogno di trasportare i componenti da un posto all'altro per la riparazione, cosicché essi possano essere rimandati indietro per una nuova valutazione.

Con questi esempi, si può vedere che la differenza tra logistica inversa e tradizionale è che la prima riguarda il ritorno di un prodotto finale almeno a un passo indietro nella catena di fornitura. Quindi, la domanda che potresti porti è perché un'attività dovrebbe voler fare ciò?

La logistica inversa consente la ripresa di valore dai prodotti, parti e materiali restituiti dall'utente finale. Quindi, se dovessimo utilizzare nuovamente l'esempio dello smartphone, questi FEO sono capaci di prendere i telefoni, estrarne parti che possono essere riutilizzate, come oro e altri metalli che si trovano all'interno del telefono.

Una curiosità: sapevi che c'è otto volte più oro in una tonnellata di telefoni cellulari che in una miniera d'oro? La ragione per cui l'oro è così utilizzato nei dispositivi elettronici è che è un grande conduttore di elettricità.

È inoltre unico per il fatto che non si esaurisce come la maggior parte delle altre risorse naturali, quindi può essere riutilizzato e riciclato, il che riduce enormemente i costi di approvvigionamento di materia prima e di fabbricazione per un'attività.

Detto ciò, puoi immaginare che le grandi aziende sono in grado di calcolare e decidere se una strategia che implica una logistica inversa potrebbe essere un elemento utile da aggiungere nella propria strategia di GCF. Per alcune attività, non sarà un'opzione valida o potrebbe semplicemente non avere alcun senso.

Perché la logistica è importante?  

La risposta più ovvia potrebbe essere che focalizzare tutto il tempo e le risorse di un'azienda sull'innovazione e il design del prodotto è importante, ma se non si dispone di un processo efficiente per portare quei prodotti sul mercato, l'attività non sopravviverà a lungo. Questo è il motivo principale per cui esiste la logistica.

In aggiunta, la logistica gioca un ruolo fondamentale anche in altri aspetti dell'attività, soprattutto nella gestione delle operazioni e della qualità. Più le materie prime possono essere efficientemente acquistate, trasportate e conservate fino all'uso, più proficua sarà l'attività.

La coordinazione efficiente ed effettiva delle risorse consente una consegna tempestiva così come l'uso di materiali può essere decisiva per un'attività.

In cima a tutto, anche l'immagine del marchio è qualcosa che la logistica aiuta a mantenere e migliorare. Se i prodotti non sono fabbricati e trasportati con tempestività, l'immagine del marchio ne risente e la soddisfazione del cliente può calare, il che influenzerà negativamente l'azienda e la sua viabilità a lungo termine.

La logistica è particolarmente importante ai giorni nostri in quanto la crescente complessità delle aziende di fornitura con i materiali e le risorse di cui hanno bisogno, nell'espansione globale delle catene di fornitura, ha reso necessario un canale di commercio onnisciente ancora più efficiente.

I consumatori sono arrivati ad aspettarsi una consegna nello stesso giorno a casa o presso il punto vendita di prodotti personalizzati ordinati dagli smartphone e da altri dispositivi mobili. Quindi, le aziende lungo la catena di fornitura hanno dovuto migliorare i loro processi logistici per rispondere alla crescente domanda di una consegna più veloce, conveniente di una più ampia varietà di prodotti.

Le aziende utilizzano addetti alla logistica specializzati per realizzare questo lavoro. Le funzioni di cui è responsabile ciascun addetto alla logistica sono svariate; in ogni caso, esse includono ampiamente la supervisione e la gestione dell'inventario organizzando un trasporto adeguato e un corretto stoccaggio dell'inventario. Essi pianificano tutto il processo di logistica, coordinando fasi come l'inventario e il modo in cui le risorse si spostano nella catena di fornitura.

Ci sono corsi di formazione specializzati che enfatizzano queste competenze ed esistono addirittura gradi di attività tecnica basati su sistemi di IT e gestione di analisi di dati che gli addetti alla logistica utilizzano per fare il loro lavoro.

Si spera che ciò serva a spiegare come e perché la gestione della logistica è così importante.

Considerazioni importanti: Imballaggi per logistica

Il componente costoso della gestione della logistica è generalmente il trasporto. Una considerazione per ridurre i costi e aumentare l'efficienza dei trasporti è farlo utilizzando un imballaggio logistico adeguato. Massimizzare lo spazio assicurando al contempo il carico è imperativo per ridurre i costi delle attività che si dedicano al trasporto dei prodotti.

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Deviare o perdere un carico può rallentare le tue operazioni o addirittura danneggiare la merce. Il tempo è denaro e lo stesso accade con i trasporti danneggiati.

Le nuove valigie ISP2 di Peli eliminano virtualmente il movimento del carico con un unico Modello di Impilaggio (Inter-Stacking Pattern, ISP).

Il sistema è disegnato per massimizzare il volume delle piattaforme di logistica standard. Sia che si tratti di caricare un Euro pallet, un pallet NATO, un pallet 463L Master o container transoceanici, il sistema di valigie protettive ISP2 renderà più efficiente l'uso dello spazio di carico.

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