Chaque étui ou valise Peli est équipée d’un joint torique dans le couvercle pour empêcher toute infiltration d’eau, de poussière ou de débris. Il est donc important d’en prendre soin et de savoir comment graisser un joint torique pour l’entretien de ce dernier.
Il est fabriqué en EPDM ou éthylène-propylène-diène-monomère, bien connu pour son excellente résistance à la chaleur, à l’ozone et aux intempéries.
L’EPDM est extrêmement résistant à l’eau et à la vapeur et conserve sa flexibilité même à basse température. C’est pourquoi il a une large gamme d’applications et est excellent pour une utilisation en extérieur.
L’EPDM présente une résistance exceptionnelle aux alcalis, aux acides et aux solvants oxygénés, mais n’est pas recommandé pour sa résistance à l’huile, à l’essence et aux solvants hydrocarbonés.
Vous ne devez utiliser que des lubrifiants à base de graisse de silicone pour maintenir la durée de vie du joint torique et préserver les propriétés de résistance à l’eau de votre étui ou valise. Pour maintenir le haut niveau de protection de votre étui ou valise Peli, il faut non seulement savoir comment graisser un joint torique endommagé mais également le remplacer si nécessaire.
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Publié initialement le 12 mai 2014
Mis à jour le 18 juin 2019