Comme vous pouvez l’imaginer, l’un des principaux défis de la logistique est le transport de matériel d’un point à un autre. Les étuis et valises PELI sont particulièrement adaptés à la protection des équipements pendant le transport.
Nous devons savoir ce qu’implique la logistique, pourquoi est-elle si importante pour les organisations du monde entier. Sans oublier comprendre pourquoi un emballage de haute qualité est primordial dans la stratégie de gestion de la chaîne d’approvisionnement.
Dans cet article, nous allons aborder quelques questions courantes liées à la gestion de la chaîne logistique, ce qu’elle est, pourquoi elle est importante et pourquoi vous devez prendre en compte votre fournisseur d’emballage pour vos besoins d’expédition.
En termes simples, la logistique désigne le processus de gestion de l’acquisition, du stockage et du transport des ressources jusqu’à leur destination finale.
La gestion de la chaîne logistique est une discipline commerciale qui consiste à identifier les distributeurs et les fournisseurs potentiels, ainsi qu’à déterminer leur efficacité et leur accessibilité. Les personnes qui gèrent, coordonnent, analysent et optimisent ce processus sont appelées logisticiens.
La logistique était à l’origine un terme réservé aux militaires. Il faisait référence à la gestion du personnel et des ressources militaires pour les amener là où ils devaient être et quand ils devaient y être.
Le terme a ensuite été adopté par des organisations en dehors du secteur public et est désormais largement utilisé dans les entreprises pour désigner la manière dont les ressources sont gérées et déplacées le long de la chaîne d’approvisionnement.
Les termes « gestion de la chaîne d’approvisionnement » et « gestion logistique » sont souvent considérés comme une seule et même chose. Mais ce n’est pas tout à fait vrai. Nous aborderons les différences à ce sujet plus loin dans cet article.
Les deux principales fonctions de la logistique sont le transport et l’entreposage. La gestion du transport logistique se concentre sur la planification, l’exécution et l’optimisation du mouvement des marchandises entre le point d’origine, comme l’usine de fabrication, les entrepôts, les points de vente au détail et enfin l’utilisateur final. Les méthodes de transport traditionnelles sont l’avion, le bateau, le train et la route.
Bien que le transport aérien implique traditionnellement l’utilisation d’avions, l’utilisation de drones pour les opérations logistiques a récemment connu une augmentation. Les drones offrent une méthode de transport plus efficace. Ils sont capables de réduire les délais en éliminant la plupart des goulots d’étranglement inhérents aux autres méthodes de transport traditionnelles.
La preuve en a été apportée récemment par des rapports indiquant que des drones ont été utilisés dans la lutte contre la propagation du COVID-19. En livrant des fournitures médicales vitales et des tests aux hôpitaux et à d’autres régions éloignées, les drones ont permis de réduire les délais de livraison.
L’entreposage implique des fonctions telles que la gestion des stocks et l’exécution des commandes. L’exécution des commandes est le terme utilisé dans l’industrie pour désigner l’expédition et la livraison d’un produit à un point de la chaîne d’approvisionnement. Cela peut être notamment un distributeur ou un utilisateur final.
Les fonctions susmentionnées peuvent également être considérées sous l’angle de la logistique entrante et de la logistique sortante.
La différence entre la gestion logistique et la gestion de la chaîne d’approvisionnement (GCA) est que la logistique est considérée comme faisant partie de la GCA. Nous avons déjà évoqué ce sur quoi se concentre la logistique.
Bien que les deux termes soient parfois utilisés de manière interchangeable, la GCA englobe un ensemble d’activités beaucoup plus large, en particulier dans la phase de planification.
Il s’agit notamment de la planification et de la prévision de la demande, de la planification des ventes et des opérations (S&OP), de l’exécution de la chaîne d’approvisionnement (SCE), ainsi que de l’approvisionnement stratégique et de la gestion du transport, pour n’en citer que quelques-unes.
La logistique inverse est devenue très populaire sur le marché actuel, de plus en plus mondialisé. Essentiellement, la logistique inverse implique le mouvement des marchandises de leur destination finale traditionnelle vers l’arrière de la chaîne d’approvisionnement. Le tout dans le but d’augmenter la valeur de l’organisation ou de les éliminer de manière appropriée.
Cela peut sembler déroutant, alors prenons quelques exemples que la plupart des gens comprendront : le marché des smartphones. De nombreux fabricants de smartphones bien connus autorisent le retour des anciens smartphones en échange d’une remise ou d’un nouveau téléphone pour l’utilisateur. Le fabricant d’équipement d’origine ou équipementier (OEM) se charge ensuite de les recycler ou de les éliminer.
Un autre exemple plus courant de logistique inverse est le retour de produits pour remboursement. Cela arrive, par exemple, dans un magasin de détail ou dans le cadre d’un e-commerce en ligne.
En outre, certaines organisations ont des centres de production et de réparation situés à différents endroits et doivent expédier des composants de l’un à l’autre pour réparation, afin qu’ils puissent être renvoyés pour fonctionner à nouveau.
Ces exemples montrent que la différence entre la logistique inverse et la logistique traditionnelle réside dans le fait que la première implique le retour d’un produit final à au moins une étape de la chaîne d’approvisionnement. La question que vous vous posez peut-être est la suivante : pourquoi une entreprise voudrait-elle faire cela ?
La logistique inverse permet de récupérer la valeur des produits, des pièces et des matériaux qui ont été retournés par l’utilisateur final. Ainsi, si nous reprenons l’exemple des smartphones, les équipementiers sont en mesure de récupérer les téléphones et d’en extraire les parties réutilisables, telles que l’or et les autres métaux qu’ils contiennent.
Saviez-vous qu’il y a huit fois plus d’or dans une tonne de téléphones portables que dans une mine d’or ? La raison pour laquelle l’or est si largement utilisé dans l’électronique est qu’il est un excellent conducteur d’électricité. Il est également unique en ce sens qu’il ne s’épuise pas, contrairement à la plupart des autres ressources naturelles.
Il peut donc être réutilisé et recyclé, ce qui réduit considérablement les coûts d’approvisionnement en matières premières et de fabrication pour une entreprise.
On peut néanmoins imaginer que les grandes organisations sont capables de calculer et de décider si une stratégie impliquant la logistique inverse serait un élément rentable à ajouter à leur stratégie de gestion de la chaîne d’approvisionnement. Pour certaines entreprises, cette option n’est pas viable ou n’a tout simplement pas de sens.
Il est important de consacrer tout son temps et toutes ses ressources à l’innovation et au design de produits, mais si l’entreprise ne dispose pas d’un processus efficace pour mettre ces produits sur le marché, elle ne survivra pas longtemps. C’est là l’objectif principal de la logistique.
La logistique joue également un rôle majeur dans d’autres aspects de l’entreprise, notamment en ce qui concerne les opérations et la gestion de la qualité. Plus les matières premières peuvent être achetées, transportées et stockées efficacement jusqu’à leur utilisation, plus l’entreprise peut être rentable.
Une coordination efficace et efficiente des ressources pour permettre la livraison à temps et l’utilisation des matériaux peut être déterminante pour une entreprise.
L’image de marque est également un élément que la logistique contribue à maintenir et à améliorer. Si les produits ne sont pas fabriqués et expédiés en temps voulu, l’image de marque en pâtit et la satisfaction des clients peut diminuer, ce qui nuit aux résultats financiers et à la viabilité à long terme de l’entreprise.
La logistique est particulièrement importante de nos jours, car la complexité croissante de l’approvisionnement des entreprises en matériaux et ressources dont elles ont besoin, ainsi que l’expansion mondiale des chaînes d’approvisionnement, ont rendu nécessaire un commerce omnicanal de plus en plus efficace.
Les consommateurs s’attendent désormais à ce que les produits personnalisés commandés à partir d’un smartphone ou d’un autre appareil mobile soient livrés le jour même à domicile ou dans un magasin. Les organisations de la chaîne d’approvisionnement ont donc dû améliorer leurs processus logistiques pour répondre à cette demande croissante de livraison plus rapide et plus pratique d’une plus grande variété de marchandises.
Les organisations emploient des logisticiens spécialisés pour accomplir cette tâche. Les tâches dont le logisticien est responsable sont variées. Toutefois, elles englobent largement la supervision et la gestion des stocks en organisant un transport approprié et un stockage adéquat des stocks.
Elles planifient l’ensemble du processus logistique, en coordonnant les étapes au fur et à mesure que les stocks et les ressources se déplacent le long de la chaîne d’approvisionnement. Il existe des formations spécialisées qui mettent l’accent sur ces compétences et même des diplômes techniques en commerce basés sur les systèmes informatiques et la gestion de l’analyse des données que les logisticiens utilisent pour faire leur travail.
Nous espérons que ces explications vous permettront de comprendre pourquoi et comment la gestion de la chaîne logistique est si importante.
L’élément le plus coûteux de la gestion de la chaîne logistique est généralement le transport. L’un des moyens de réduire les coûts et d’accroître l’efficacité du transport consiste à utiliser un emballage logistique adéquat. Maximiser l’espace tout en sécurisant les charges est impératif pour réduire les coûts des entreprises qui expédient des produits.
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