{"id":5737,"date":"2025-06-04T10:42:59","date_gmt":"2025-06-04T10:42:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blog-prod.peli.com\/konnen-peli-koffer-den-strapazen-der-dakar-rallye-standhalten\/"},"modified":"2025-06-04T10:42:59","modified_gmt":"2025-06-04T10:42:59","slug":"konnen-peli-koffer-den-strapazen-der-dakar-rallye-standhalten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.peli.com\/de\/konnen-peli-koffer-den-strapazen-der-dakar-rallye-standhalten\/","title":{"rendered":"K\u00f6nnen Peli Koffer den Strapazen der Dakar Rallye standhalten?"},"content":{"rendered":"<p><span id=\"hs_cos_wrapper_post_body\" class=\"hs_cos_wrapper hs_cos_wrapper_meta_field hs_cos_wrapper_type_rich_text\" style=\"\" data-hs-cos-general-type=\"meta_field\" data-hs-cos-type=\"rich_text\"><\/p>\n<p><em>Die folgende Geschichte handelt von einer Gruppe von Cousins, die auf Motorr\u00e4dern und mit Peli Koffern Nordafrika durchquerten und dabei den Dakar Rallye Fahrern von fr\u00fcher nacheiferten.<\/em><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Bevor wir in die Geschichte einsteigen, soll zun\u00e4chst der Hintergrund ein wenig erkl\u00e4rt werden. Die Dakar Rallye, fr\u00fcher bekannt als die Paris-Dakar Rallye, ist ein j\u00e4hrliches Langstrecken-Gel\u00e4nderennen, das seit 1978 stattfindet. Urspr\u00fcnglich f\u00fchrte die Rallye von Paris (Frankreich) nach Dakar (Senegal), wird aber seit 2009 aufgrund von Sicherheitsrisiken in einigen L\u00e4ndern entlang der urspr\u00fcnglichen Route in S\u00fcdamerika ausgetragen. Da es sich bei dem Rennen um ein Ausdauerrennen im Gel\u00e4nde handelt, ist das Terrain, das die Teilnehmer \u00fcberwinden m\u00fcssen, viel anspruchsvoller als bei einer typischen Rallye. Die Teilnehmer m\u00fcssen unter anderem D\u00fcnen, Schlamm, Kamelgras, Felsen und Erde durchqueren.<\/p>\n<p>Wir sind erst vor ein paar Jahren zum Motorradfahren gekommen, und die Idee, eine Reise im Stil der Dakar Rallye quer durch die W\u00fcste Sahara zu unternehmen, haben wir nicht auf die leichte Schulter genommen. Es war ein ehrgeiziger Plan, aber ein Unterfangen, zu dem wir alle bereit waren. In Anbetracht der potenziell gef\u00e4hrlichen Natur der Dakar Rallye sind die verwendeten Fahrzeuge in der Regel echte Top-Gel\u00e4ndewagen. Leider hatten wir nicht viel Geld und entschieden uns so f\u00fcr die billigsten Motorr\u00e4der, die es auf dem Markt gab: alte Honda Africa Twins aus der goldenen \u00c4ra der Dakar Rallye in den achtziger Jahren. Um uns auf das Kommende vorzubereiten, verbrachten wir monatelang jede freie Minute damit, die Mechanik unserer neuen Motorr\u00e4der zu untersuchen und sie f\u00fcr die Reise zu r\u00fcsten. Diese sollte in Marokko beginnen und auf den alten Routen der Dakar Rallye verlaufen.<\/p>\n<p>Es versteht sich von selbst, dass wir uns bei einer Reise dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung nicht nur auf unsere Motorr\u00e4der verlassen k\u00f6nnen mussten, sondern auch auf unsere gesamte Ausr\u00fcstung. Daher war das Gep\u00e4ck, in dem unsere Ausr\u00fcstung untergebracht war, von entscheidender Bedeutung. Peli Koffer waren deswegen nat\u00fcrlich ein absolutes Muss. Gl\u00fccklicherweise konnten wir einen Satz gebrauchter Peli 1550 Cases finden, die wir mit auf unsere Reise nehmen konnten. Obwohl wir nicht viel Geld hatten, haben wir es nie bereut, dass wir uns f\u00fcr die alten Peli Koffer entschieden haben und nicht f\u00fcr billigere und neuere Optionen.<\/p>\n<p><span><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.peli.com\/hs-fs\/hubfs\/dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg?width=350&amp;name=dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg\" alt=\"dakar rally moto stuck in mud-1\" width=\"350\" style=\"width: 350px; float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/blog.peli.com\/hs-fs\/hubfs\/dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg?width=175&amp;name=dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg 175w, https:\/\/blog.peli.com\/hs-fs\/hubfs\/dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg?width=350&amp;name=dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg 350w, https:\/\/blog.peli.com\/hs-fs\/hubfs\/dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg?width=525&amp;name=dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg 525w, https:\/\/blog.peli.com\/hs-fs\/hubfs\/dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg?width=700&amp;name=dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg 700w, https:\/\/blog.peli.com\/hs-fs\/hubfs\/dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg?width=875&amp;name=dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg 875w, https:\/\/blog.peli.com\/hs-fs\/hubfs\/dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg?width=1050&amp;name=dakar%20rally%20moto%20stuck%20in%20mud-1.jpg 1050w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\"><\/span><\/p>\n<p>Auf unserer Reise durch die Sahara-W\u00fcste haben wir viel erlebt: Wir fuhren durch Wasser, Sand und Schlamm, \u00fcber Felsen und Asphalt und fielen dabei oft vom Motorrad. W\u00e4hrend unsere Aluminiumkoffer bei jedem Sturz schwer besch\u00e4digt wurden, wiesen die Peli 1550 Cases kaum bis gar keine Anzeichen von Besch\u00e4digungen auf und sch\u00fctzten vor allem die Ausr\u00fcstung im Inneren vor St\u00f6\u00dfen, Staub, Schlamm, Wasser und Feuchtigkeit.<\/p>\n<p>Auf dem Bild ist eine unserer Africa Twins zu sehen, kurz nachdem unser Cousin Louis in einer riesigen Schlammpf\u00fctze gelandet ist. Wir dachten, wenn er mit voller Geschwindigkeit durch den Schlamm f\u00e4hrt, w\u00fcrde er auf die andere Seite fliegen. Nat\u00fcrlich ist das nicht passiert. Am Ende haben wir viel gelacht und ein paar Stunden lang damit gek\u00e4mpft, ihn aus dem Schlamm zu ziehen, was wir schlie\u00dflich auch geschafft haben. Als wir den Inhalt unserer Peli Koffer \u00fcberpr\u00fcften, zu dem Lebensmittel, Kleidung, ein Schlafsack, Ersatzmotorteile und sogar eine Drohne geh\u00f6rten, stellten wir fest, dass alles vollkommen trocken und gesch\u00fctzt war. Der Gedanke, dass der Kofferinhalt alles andere als unversehrt sein k\u00f6nnte, kam uns jedoch nie in den Sinn.<\/p>\n<p>Bildnachweis:<span><br \/><\/span>Augustin de Valence<br \/><a href=\"mailto:hondarevivalteam@gmail.com\">@hondarevivalteam<\/a><\/p>\n<p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die folgende Geschichte handelt von einer Gruppe von Cousins, die auf Motorr\u00e4dern und mit Peli Koffern Nordafrika durchquerten und dabei den Dakar Rallye Fahrern von fr\u00fcher nacheiferten.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":5738,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1590],"tags":[1591],"class_list":["post-5737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uberlebensgeschichten-de","tag-uberlebensgeschichten-de"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.peli.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.peli.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.peli.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.peli.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.peli.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5737"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.peli.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5737\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.peli.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.peli.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.peli.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.peli.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}